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L’état de lieux réalisé par la société Coyote, fait état d’un préjudice estimé à 1 milliard d’euros pour l’année 2020. Les sources assurances font état de 500 000 vols de matériels et d’équipements de chantier.
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Coyote a puisé dans ses milliards de données et analysé, avec son data lab, le temps passé à l’arrêt dans Paris et sur le périphérique de septembre à novembre en 2019 et 2021. C’est-à-dire sur des trajets d’environ 30 minutes, combien de minutes les véhicules circulaient entre 0 et 5 kilomètres/heure sur une période comprise entre 7 heures et 21 heures ?
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Les automobilistes sont autorisés à continuer de partager des informations routières, y compris sur les contrôles de vitesse, sur tout le réseau routier français, à l’exception des contrôles des forces de l’ordre impliquant l’interception des véhicules, a décidé le Conseil constitutionnel mercredi 24 novembre.
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Les assistants à la conduite, du type Waze ou Coyote, vont pouvoir continuer à signaler les dangers sur la route ainsi que les contrôles de vitesse, sans aucune restriction. Tel est le sens de la décision rendue ce mercredi par le Conseil constitutionnel.
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Les automobilistes peuvent partager des informations routières, y compris sur les contrôles de vitesse, sur tout le réseau routier français, à l'exception des contrôles des forces de l'ordre impliquant l'interception des véhicules, a décidé le Conseil constitutionnel mercredi.
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Les millions d’utilisateurs des applications d’aide à la conduite comme Coyote ou Waze pourront continuer à signaler sur toutes les routes les accidents, les objets sur les voies, les ralentissements mais aussi les radars.
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Face au vol des véhicules ou de leur contenu, les flottes disposent de plusieurs solutions pour rester opérationnelles, en anti-vol mais aussi en après-vol, de la sensibilisation des conducteurs à la télématique, en passant par la dissuasion. Et la course de fond se poursuit entre les prestataires et des voleurs toujours plus organisés et plus astucieux.
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Les technologies de la télématique ne cessent d’évoluer. Au carrefour des télécommunications, de l’intelligence artificielle et du big data, elles épousent les révolutions de ces secteurs et apportent toujours plus de services aux entreprises mais également aux gestionnaires de flotte. Le point sur les différents prestataires présents sur le marché.
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Diane Bertoni rejoint Coyote en tant que Directrice de l’Expérience Client. Elle devient également membre du comité de direction et reportera à Benoît Lambert, Directeur Général de la marque. L’entreprise française affirme ainsi sa volonté de renforcer son expertise en matière d’expérience client et de fidélisation de sa « communauté ».
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Le célèbre service d’aide au conducteur propose les habituelles fonctions de ses boîtiers GPS dans son application mobile (itinéraire, info trafic en temps réel, renseignements fournis par la communauté…). La firme française a d’ailleurs ajouté plusieurs nouveautés à son application et ses boîtiers cet été.
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Alors que certaines routes repassent de 80 à 90 km/h, près de 8 conducteurs sur 10 s'interrogent sur les changements de limitations de vitesse selon une enquête Coyote. Parfois plus que la peur de l'accident, la crainte de dépasser l'allure autorisée devient une nouvelle préoccupation.
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Coyote a interrogé les Français et huit automobilistes sur dix déplorent une réglementation confuse. 79 % des personnes interrogées estiment que les changements incessants de limitation de vitesse ne sont pas de nature à conduire à la sérénité au volant.
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Déjà téléchargée plus de 5 millions de fois, l’application Coyote est désormais intégrée dans Android Auto. Ses utilisateurs peuvent donc la contrôler directement depuis l'interface du véhicule.
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Il y a du nouveau pour Coyote. Depuis plusieurs années, le service est décliné en une application mobile. Un succès, puisque cette appli a été téléchargée plus de cinq millions de fois sur Android et elle est enfin dispo avec Android Auto. On connecte son smartphone, et on profite des infos sur l'écran du véhicule, ce qui apporte un confort de lecture
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L’enseigne Carglass annonce un partenariat avec le télématicien Coyote pour l’installation des boîtiers Coyote Secure : des traceurs autonomes de localisation des véhicules volés
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La quatrième édition de l’observatoire des vols, publiée par Coyote à la mi-mars, confirme que les véhicules restent malheureusement des proies faciles pour un grand nombre de délinquants spécialisés. Bien que la tendance générale marque un infléchissement, les chiffres demeurent inquiétants et pourraient inciter davantage d’automobilistes à s’assurer contre le vol
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Via son entité Securycar, le distributeur automobile Emil Frey propose désormais à ses clients deux nouveaux produits dans sa gamme d’assurances complémentaires, Développés avec l’entreprise Coyote, le Coyote SecuryT et l’Autosphere SereniT concernent ainsi les véhicules d’occasion.
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Un nouveau décret interdira à partir du 1er novembre 2021 aux applications comme Coyote de signaler les contrôles routiers. Mais seulement dans certains cas de figure, ainsi que nous l’a précisé Kevin Vaney, Responsable de la communication externe et des relations publiques de Coyote.
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Securycar, entité du groupe Emil Frey France, se rapproche de Coyote pour proposer aux clients du distributeur des offres de prestations complémentaires sous l’appellation Coyote SecuryT et Autosphere SereniT.
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Le célèbre système de guidage par GPS qui commercialise des systèmes d’assistance d’aide à la conduite vient de rejoindre l’écosystème du principal fournisseur de services de localisation pour l’industrie automobile.
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